Tot în urgisitul parc Carol se află şi un muzeu: Muzeul Naţional Tehnic
Din lipsă de fonduri, nici acum etajul muzeului nu este deschis publicului, servind în continuare ca depozit.
La parter, pentru modica suma de 3 lei, poţi să te minunezi în faţa unor maşinării din sec. 19 si 20. Deşi în marea lor majoritate poartă numele unor firme germane şi engleze, am avut plăcuta surpriză să văd şi niste exponate româneşti: primele maşini româneşti, câteva motorete şi biciclete fabricate la noi, precum şi un velociped autohton.
Chiar şi aşa, pentru pasionaţii de istorie şi tehnică, muzeul asta e un colţişor de rai. Multe dintre exponate au o valoare certă şi ar putea figura cu brio într-un catalog de licitaţie. Mai jos, un Cadillac din 1924 care tronează chiar la intrarea în muzeu
Muzeul Tehnic a fost iniţiat in 1909 de inginerul Dimitrie Leonida pe modelul Muzeului Tehnic din Munchen.
Eu una, cam atehnica de fel, am invăţat o grămadă de minuni plimbându-mă prin el. Cu toate acestea, sunt multe lucruri care s-ar putea îmbunătăţi:
- N-ar strica nişte scheme măcar, dacă nu nişte prezentări video care să arate cum funcţionează maşinăriile respective
- Fiecare instalaţie, echipament, poate fi integrat în atmosfera secolului său, se pot amenaja niste colţuri tematice gen “Locomotiva cu aburi”, “Velocipedul”, “Motorul cu combustie internă”
- Etichetele pentru exponate ar putea fi traduse
Bineînţeles, până a se ajunge aici, ar trebui renovată cladirea şi folosite toate exponatele pe care le deţine muzeul şi care acum stau în depozit claie peste grămadă.
Data viitoare vă povestesc despre fantâna arteziană cu zodiac şi Arenele Romane.
sall am fost acum o saptamana in acest muzeu am facut poze desi nu am voie dar nu mi se pare cine stie ce….da,ar trebui renovat…dar din pacate suntem Romania…….